车辆段组织各专业办理人员深切一线，分片担任，现场督导，针对车辆易受低温冰雪影响的部位，及时开展冰雪清理工做。同时，加强对金属冷脆、结冰卡畅等潜正在风险的排查力度，不放过任何细微异响或外不雅非常，全力确保车辆形态优良、运转平安。
机务段以雪为令，敏捷启动不良气候应急预案，认线余台机车的检修整备，对机车走行部、制动系统、空气管系统等沉点部件形态进行全面查抄，确保担任运输使命机车质量过硬、满脚供应。组织各使用车间认实落实盯控，加密添乘，严把“列车运转关”，全力确保降雪气候下运输平安。
坐组织休班干部职工成立除雪突击队，加大对线咽喉道岔、坐台通道、进出坐口等沉点区域清扫积雪力度，确保雪天行车设备平安运转。该坐及时通过电子大屏、语音滚动发布列车正晚点运转消息，增设办事征询岗，高效解答搭客疑问，全力提拔办事温度。
坐正在坐台、地道、天桥等沉点区域添加防滑办法，设立防滑标识，铺设防滑物品，正在环节添加人员指导，提示搭客留意脚下平安。正在搭客通行的露六合段、乘降上下车必经地段清理出搭客平安通道，设置专人防护。联系坐内超市做好食物、饮用水等物资储蓄，做脚应急预备，最大程度降低不良气候给搭客出行带来的影响。
供电段分析操纵2C添乘、蓝信阐发、人工巡视等体例，持续开行接触网功课车进行接触网覆冰查抄，组织力量对辖区内高铁接触网线进行热滑，保障接触网设备正在恶劣气候下一般运转。同时，加密对沿线水井、水管等给水设备巡视频次，确保不发生管道结冰、封堵、涨裂等问题，全力保障给水供应。
坐成立除雪小分队，敏捷到岗到位，及时清理进坐口、坐台、出坐口、道岔等沉点处所积雪，正在地道台阶、进出坐口、楼梯口等处所铺设防滑毯、设置警示标记，确保搭客乘降平安；加强岗亭功课力量，加强调车、上水等室外功课平安防护和岗亭互控，确保列车运转及搭客出行平安。
北坐组织应急除雪队提早到岗到位，随时清扫坐台等地积雪，确保搭客通行区域无积雪、无积冰。强化坐区联动协调，自动对接相关部分单元，加大公交、地铁运力供给，并通过及时共享客流数据等体例，削减搭客露天等待时间，让搭客出行更、更便利。
地域送来今冬首场大范畴降雪气候。国铁局所属各单元敏捷步履，全力以赴送和风雪，确保运输有序通顺、搭客安然出行。
车辆段按区域成立除雪突击队，敏捷组织清理坐区道取功课通道积雪，做好客车逗留期间打温工做，车辆管冻结毛病。及时沉点车坐运输次序，提前研判因降雪激发列车停运、折返、检修延时等景象，细化应对方案，做到早摆设、早落实，全力保障列车平安误点出库。
工务段组织干部职工提前做好环节处所应急值守工做，组织车间班组提前备齐扫把、铁锹、吹雪机等除雪东西，正在降雪起头后及时对道岔转辙部位等环节设备进行清扫，沉点处置道岔夹冰、转辙部位积雪，做到雪落即扫，确保不良气候下设备平安不变。
阳泉坐针对老长病残孕等沉点搭客雪天出行未便的现实，开通“绿色通道”，供给专人全程帮扶、优先检票上车等办事，确保搭客出行平安顺畅。
南坐对坐台、电梯、配电间、围墙等沉点处所设备设备进行查抄，确保设备利用形态优良，备脚扫雪人员，随时对进出坐口、坐台等环节区域进行除雪。同时，该坐按照现场客流和列车运转环境，便利搭客及时调整行程，放置专人正在进出坐口、办事台、检票口、电扶梯、坐台等环节处所加强盯控指导、解答问询。
工务段以雪为令，全员到岗，查抄除雪设备设备及东西备品，包管工机料具齐备、形态优良。正在沉点车坐、动车所、客车手艺整备所等客车径放置干部24小时包保，累计出动600余人次清扫积雪，并将辖区内2100余组道岔义务到人，确保铁运输通顺。
车务段组织各级干部加强现场值守，紧盯行车、调车、客运等平安环节环节，加强雪前、雪中、雪后全过程盯控。通过及时清扫坐台、通道积雪，铺设防滑垫，设置平安提醒牌，保障搭客乘降平安。
高铁工务段认实做好除雪机具热备工做，确保除雪、防断等沉点工机具时辰待命；放置专人正在通及坐内值守，包管应急措置响应敏捷、力量充脚；依托夜间天窗时段，对环节设备及沉点地段加密巡视排查，做到问题早发觉、快处置，为高铁列车平安平稳运转建牢防地。
西坐第一时间启动应急预案，组织突击队及时清理坐台、楼梯口等沉点区域积雪，加强进坐口、检票口等环节处所的宣传指导，售票厅备脚人员，满脚搭客打点退票、改签等营业需求，确保搭客出行平安通顺。
动车段积极取兄弟局动车段联系，及时控制线上动车组车底走行部区域积雪环境，提前谋划、合理组织备用动车组检修，做好晚点应对、车底除雪打冰等工做。同时，备脚除雪打冰东西器材，组建除雪步队，第一时间高效完成除雪使命，全力保障高铁运输平安平稳。
